为贯彻落实交通强国长江岸电试点任务要求，加快推进长江水系船舶受电设施改造工作，提高船舶靠港使用岸电率。7月14日上午，长航局航道与通航处二级调研员郭涛、交通运输部水科院船舶中心副主任、研究员杨瑞一行领导莅临江苏中天科技海缆有限公司码头、南通通海港口有限公司调研岸电桩使用情况及长江干线船舶水污染联合监管与服务信息系统岸电模块，中天互联副总经理黄咏青、政企事业部总监杨辉、方案部总监吴涛等人陪同交流。

     此次调研，一行领导先后参观了江苏中天科技海缆有限公司码头、南通通海港口有限公司码头，详细了解了中天互联打造的智能化港口及岸电设备和基于Asun工业互联网平台的智慧岸电综合监管平台运营情况。中天互联政企事业部总监杨辉介绍到，中天岸电实施团队此次与南通市交通运输局、南通市海事局合作，积极推动沿江非危码头智能岸电升级改造，历经四个月，遍及长江沿岸266千米的75座码头，新建和改造岸电设备250余套，解决了原码头供电设备款式杂乱、无数据采集能力、无安全保障能力的难点。

     中天互联研发建设了全国首个市域岸电智能管理平台—南通港区岸电智能管理平台，是基于ASUN工业互联网开发的应用服务平台，提供成熟的AIOT物联网数据平台和大数据监管。为智慧交管、智慧城市提供物联网、大数据、可视化分析服务。用户通过移动终端进行设备扫码，完成充电。监管后台通过5G技术以及智能采集设备对数据进行采集和传输。平台进行实时展示的同时，对船E行，市域治理等平台开放标准接口。形成用户方、设备方及监管方的个性化需求。

     岸电桩改造采用是的三相岸电桩，该岸电桩是低压岸电桩，主要包含电能表、船岸连接器、触摸屏、刷卡器、控制器及急停按钮，并完成与“船E行”船舶岸电的对接工作，为岸电设备开通岸电使用二维码，只需扫码，即可完成用电监控、预约接电、故障报告、岸电信息查询等操作，简化了船岸接电流程，为船舶使用岸电提供了信息化便利。现场，长航局航道与通航处二级调研员郭涛还亲自扫码体验了岸电设备使用。

     据悉，岸电技术作为一门新兴的综合的系统解决技术，针对不同实际情况提供不同船舶供电方法。在当前节能减排的大环境下，国家提出港口转型升级的战略，岸电系统正在作为港口实现节能减排的重要技术受到国家和市场极大的关注。下一步，中天互联将继续积极建设与推动沿江非危码头智能岸电升级改造，帮助港口企业和靠港船舶积极使用岸电，以标准化的智能岸电设施结合定制化岸电服务监管平台和成熟的安装售后服务体系，减少船舶污染排放，为长江大保护保驾护航！